Термопластикалык курама материал деген эмне?
Акыркы жылдары була-клетканын өнүгүшү термопластикалык тозокторго негизделген термопластикалык тозокторго негизделген, бул жогорку деңгээлдеги курамдын ушул түрүн жана өнүгүүсү дүйнө жүзүндө башталган. Термопластикалык композитор (Полиэтилен), Полямид (Полиэтилен), Полиамид (Полифенлене), Полифенлен көчөсү (PEI), полифентик көчпоо Түзүмдүк материал катары була, айнек була ж.б.).
Липиддикке негизделген курамына негизделген тефиддикке негизделген композициялар, негизинен, узун була-гранулдуу гранулдуу гранулдуу (LFT) үзгүлтүксүз жипчелүү жана айнек була жана айнек була теермопластикалык курам (CMT). Ар кандай колдонуу талаптарына ылайык, шайык матрица, ппе-папрт, ппппес, папрат, П.А. Термопластикалык чайырдын матрицасынын курамы жана анын кайра иштетүү технологиясын иштеп чыгуу менен, мындай курамдуу материалды өнүктүрүү тезирээк. Европа жана Америкада өнүккөн өлкөлөрдө иштелип чыккан өлкөлөрдүн курамдык материалынын жалпы суммасынан 30% дан ашыгы.
Термопластикалык матрица
Термопластикалык матрица - бул термопластикалык материалдын бир түрү, анын механикалык касиеттери жана жылуулукка каршылык көрсөтүп, ар кандай өнөр жай буюмдарын өндүрүүдө колдонсо болот. Термопластикалык матрица жогорку күчкө ээ, жогорку жылуулукка каршылык жана нурларга каршылык менен мүнөздөлөт.
Азыркы учурда авиация талаасына карата термопластикалык чайдар, негизинен, температуранын туруктуу жана жогорку көрсөткүчтөрдүн жогорку деңгээлдеги резервуары, анын ичинде PEEK, PPS жана PEI Алардын арасында аморфтуу пейдер жарым-жартылай эксплуатациялык температура жана кайра иштетүү наркынан улам жогорку баскычтоптун температурасы бар, анткени жарым-жартылай кристаллдык ппс жана PEIK температурасына караганда кеңири колдонулат.
Механикалык чайыр, химиялык датка, жогорку кызматтын температурасы, жогорку деңгээлдеги температурасы, эң жогорку сапаттарга татыктуу, эң сонун сылыктык жана структуралык, жөнгө салынуучу жылуулук өткөрүмдүүлүгүнө, қазалуучу жылуулук, калыптоо, кайталануучу калыптоо, кайталануучу калыптоо, директорлор жана оңдоо
Термопластикалык чайга жана туруксуздук материалынан турган курама материалы, жогорку катаал, жогорку катаал, жогорку таасирин тийгизүү жана зыянга учураганга чейин. Була PREPREPRECT ЖОГОРКУ ЖОК, ӨЗГӨЧӨ ПРОГРАММАСЫ, ЧЕКСИЗ ТӨЛӨМ мезгили менен сакталышы керек; Кыска форманы түзүүчү цикл, ширетүү, өндүрүштүн натыйжалуулугу, оңдоо оңой; Таштандыларды кайра иштетүүгө болот; Продукциянын дизайн эркиндиги чоң, адаптациялуулукту жана башка көптөгөн артыкчылыктарды жаратышы мүмкүн.
Аргыруу материал
Термопластикалык курамдын касиеттери чайырдын жана бекемделген жипчелердин касиеттерине гана байланыштуу эмес, була бекемдөө режимине тыгыз байланышта. Термопластикалык курамдын була бекемдөө режими үч негизги форманы камтыйт: кыска түзүлүш арматура, узун була бекемдөө жана үзгүлтүксүз була бекемдөө.
Жалпысынан, штымал жипчелер 0,2 ден 0,6мм сентябрга чейин, ал эми көпчүлүк жипчелер диаметри 70μмден азыраак, штамктал жипчелери кирди. Кыска була бекемдөөчү термопластика, адатта, жипчелерди эритилген термопластикалык айкалыштырат. Матричтеги була узундугу жана кокустук багыт алуу оңой нымдууга жетишүү оңой болот. Узун була жана үзгүлтүксүз жипчелүү күчөтүлгөн материалдарга салыштырмалуу кыска була курамына салыштырмалуу механикалык касиеттердин минималдуу жакшырышы менен өндүрүү оңой. Ставкалар була түзүлүштөрү калыпталган же экстремалдык компоненттерди түзүү үчүн четтетилген же экстремалдык компоненттерди түзүү үчүн шаймандарга ээ эмес.
Жалпыс мезгилдин бекемделүүчү курамынын узундугу болжол менен 20 мм болжол менен, адатта, үзгүлтүксүз жипчелерге тайпаланган жана белгилүү бир узундукта кесилген. Жай колдонулган процесс - бул Pultrusion жараяны, бул бир жипчелүү аралашмасын жана термопластикалык чайырды, атайын калыптоо аркылуу жаратып, өлөт. Азыркы учурда узун була-клетканын түзүмдүк касиеттери үчүн түзүмдүк касиеттери 200мпага чейин жетип, модулу 20гадан ашык FDM басып чыгарууга жетиши мүмкүн, ал эми касиеттери сайма калыптоо менен жакшыраак болот.
Үзгүлтүксүз жипчелер үчүн жипчелер "үзгүлтүксүз" болуп саналат жана бир нече метрден бир нече метрден бир нече метрге чейин өзгөрүп турат. Тынымсыз була курамынын курамында ламинаттарды, прикреддерди же өрүлгөн кездемелерди ж.б.у.с.
Була бекемделген курамдын мүнөздөмөлөрү кандай?
Була бекемделген курама, мисалы, айнек була, көмүртектүү була, арамид була, мириндик материалдар, шамал, калыптоо же pultrus chusting жарылуу процесси аркылуу жасалган күчөлөштүрүлгөн була материалдарынан жасалган. Ар кандай бекемделүүчү материалдардын айтымында, курулуш үчүн бекемдөөчү курама комплектлерге ылайык, айнек була-курама курама (GFRP), көмүртектин жипчелүү курама (CFRP) жана Aramid була курама курама курулушу (AFRP).
Була бекемделген композициялар төмөнкүдөй мүнөздөмөлөргө ээ:
(1) Жогорку мүнөзгө ээ жана чоң мүнөзгө ээ;
(2) Материалдык касиеттери дизайн;
(3) КОРРОСИЦИЯ ЖАНА УРУШТУУСУ;
(4) Жылуулук кеңейүү коэффициенти бетонго окшош.
Бул мүнөздөмөлөр ФРП материалдары заманбап түзүмдөрдүн өнүгүшүнө чоң каршылыкты өнүктүрүүнүн, ошондой эле катаал курулуш имараттарынын өнүгүшүнө, ошондой эле заманбап курулуштук имараттар, көпүрөлөр, автомобиль жолдору, океандар, гидротирлору жана жер астындагы түзүлүштөрдө кеңири колдонулат.
Термопластикалык курамдарда өнүгүү келечеги бар
Отчеттун айтымында, глобалдык термопластикалык курамдардын рыногу 2030-жылга чейин 66,2 млрд. Бул көбөйүү өнүмдөрдүн аэросососпайкалык жана автоунаа тармактарында жана курулуш тармагындагы экспоненциалдык өсүш үчүн өнүмдүн өсүп жаткандыгына байланыштуу болот. Турак жай имараттарын, инфраструктура жана суу менен жабдуу жайларын курууда термопластикалык композициялар колдонулат. Эң сонун күч, катаалдык жана кайра иштетүү жана кайра иштетүү жөндөмү сыяктуу касиеттери, аларды куруу үчүн эң сонун курулуш үчүн идеалдуу курулушка ээ.
Ошондой эле термопластикалык курама танктарды, жеңил түзүмдөрдү, терезени, терезе алкактарын, телефон, темир жол, мелдештерди, түтүктөрдү, панелдерди жана эшиктерди чыгаруу үчүн колдонулат. Автомобиль өнөр жайы өтүнмө жайгашкан жердин бири. Өндүрүүчүлөр металдарды жана болоттон жасалган темир техниктеги тизелик курамына алмаштыруу менен күйүүчү майдын натыйжалуулугун жогорулатууга көңүл бурушат. Мисалы, көмүртек була, мисалы, бештен бир бөлүгүн болот, ошондуктан ал унаанын жалпы салмагын азайтууга жардам берет. Европа Комиссиясынын маалыматы боюнча, автоунаалар үчүн көмүртектин эмиссиясынын калпакчы Километрге 130 граммга чейин 2024 граммга чейин 2024 гр.
Термопластикалык курамдын перспективасы чоң, ал эми ата мекендик өндүрүүчүлөр изилдөө жана өнүгүүнү иликтөөгө жумшашат. Келечекте ар бирибиздин биргелешкен аракеттери менен, ички курамдык технология эл аралык позицияда болушу мүмкүн деп ишенебиз.
Пост убактысы: апр-21-2023